Proyecto para acabar con las colas del enlace de la T-310 con la variante

Imagen del tramo (en dirección a Reus) que ganará un carril de circulación a partir del mes de octubre. - PERE FERRÉ

Las colas que se producen a diario en el enlace de la carretera T-310 (conocida popularmente como la carretera de Riudoms) con la variante Sur de Reus podrían tener los días contados. Al menos, en esta línea trabajan desde el Ministerio de Fomento.

Según ha podido saber el Diari, se está redactando un proyecto -que podría estar acabado antes de septiembre- que contempla hacer dos carriles desde el cruce de la T-310 con la carretera de Vinyols (ver foto) hasta la variante Sur, siempre en dirección a la capital del Baix Camp.

El diputado reusense del PSC en el Congreso de los Diputados de Madrid, Francesc Vallès, explica que «hace un año que empecé a hacer gestiones para ver si se podía incluir las obras en los Presupuestos del Estado, pero era complicado. Se pensó en hacer un acceso directo con rotonda a la T-11 (la variante Sur), pero la Ley de Carreteras impide que haya dos rotondas tan próximas».

Es por ello que desde el Ministerio de Fomento se empezó a considerar otra opción que también sirviese para acabar con las colas endémicas de la entrada a Reus por la carretera de Riudoms en las horas punta. Este proyecto contempla hacer dos carriles en un tramo de unos 300 metros. Ambos estarán perfectamente señalados con anterioridad a la llegada a este punto, para que los conductores se coloquen de manera correcta antes de tiempo.

Así, el carril de la izquierda será el que deberán utilizar los conductores que vayan a entrar a Reus por la zona de las piscinas del Parc dels Capellans (barrio Immaculada) o por aquellos que pretendan girar a la izquierda para coger la variante Sur en dirección a Falset. Por su parte, los vehículos que deban incorporarse a la variante en dirección a Tarragona, o al lateral para llegar hasta la carretera de Cambrils, deberán ponerse en el carril de la derecha.

Francesc Vallès asegura que «el Ministerio de Fomento ha estudiado la capacidad y el volumen de vehículos que soporta este tramo de la carretera y entiende que con esta solución habrá suficiente». Los trabajos de ampliación de carriles podrían empezar a ejecutarse el próximo mes de octubre.

Iniciativa de CiU
Por su parte, el diputado reusense de Convergència i Unió en el Parlament de Catalunya, Carles Pellicer, presentó la semana pasada una iniciativa para intentar acabar con la siniestralidad en la carretera T-310. En este sentido, Pellicer propone que se lleven a cabo «los estudios necesarios para proceder a identificar y solucionar los puntos de alta accidentalidad que tiene esta carretera, para garantizar la seguridad de los ciudadanos». En su iniciativa, CiU recuerda que el tramo de esta carretera entre Reus y Riudoms tiene uno de los índices más altos de siniestralidad, debido a la gran densidad de tráfico.